电摩、电轻摩政策松动，或将迎来新市场

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电摩、电轻摩政策松动，或将迎来新市场

发布者：发布时间：2019/9/17 阅读：53次

有关部门出台了多个利好政策，电摩、电轻摩即将迎来销售旺季！

利好一

深圳拟定管理措施，适当放开摩托车上路

作为全国禁摩先锋的深圳市，管理政策已经出现松动，正在拟定强化管理措施，适当放开摩托车上路。早前深圳市交管局在官方发布的消息显示，将在机动车保有量、密度及道路通行条件允许并支持的情况下，可以适当放开，但暂时无法做到全面取消禁摩令。

但会建议参照北京、上海、香港等城市对指标竞拍、车辆上牌、人员考试严格把关，在严格准入的同时，对于违法驾驶行为给予严厉处罚，让难得取得合法驾驶资格的群体，不愿去违法违规。

利好二

放宽摩托车限制，禁摩令或将取消

日前交通运输部就将颁发一条新的规定，9月1日后，摩托车划分为一类车型进行收费，而一类车型就是7座含7座以下的轿车、小型客车、2吨含2吨以下小货车，而这些也是高速收费的新标准。

如果相关部门出台了对应的摩托车治理措施，那么禁摩令这样的政策或许就会在全国范围内取消掉，完全可以缓解交通压力，值得期待。

利好三

交通部“放管服”政策，推动电（轻）摩销量大增

近日，公安部在京召开新闻发布会，通报了6项新措施，其中有一项便民措施涉及到电动摩托车上牌事项。9月20日后，车辆登记销售企业将实现快捷代办，提供购买车辆、购置保险、选号登记等全流程服务，实现销售企业一站办结。此次改革，实行销售前车辆预查验、资料预审核、信息预录入，最大限度压缩群众办事等待时间。

自新国标实施后，电（轻）摩市场遇到阻力，但随着国家接连出台利好政策，无疑为市场注入了一针强心剂。目前购买电（轻）摩已经无需再交纳购置税，并且全国多个地区上牌还免费。

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